随着7月1日（rì）上午7点20分首班“汉口—红（hóng）安”的客运（yùn）班车自汉口（kǒu）北客运中心停车场缓缓（huǎn）驶（shǐ）出，汉（hàn）口北客运中心正式承接原新荣客运站（zhàn）客运（yùn）功能（néng）。7月1日，新荣客（kè）运站正式关停，在（zài）营的26条班线、105个班次（cì）整体（tǐ）调整至汉口（kǒu）北（běi）客（kè）运中心运营。区域内公交、地铁等线路同步扩容（róng）匹配，中（zhōng）转集散功能和交（jiāo）通承载运力大幅提升。截止至上（shàng）午10点30分，客运中心陆续发班53车次，出行客流408人。

上午9点，在汉口北客运中心，乘（chéng）客经过扫码、测温之后快速进站购票（piào）、候车，候（hòu）车厅里已（yǐ）经有不少乘客（kè）落座等待，现场智能售票、人脸识别（bié）、自动报班等（děng）先（xiān）进运营（yíng）体系一一可见。候车厅外的停车场（chǎng），一辆（liàng）辆大巴整齐划一地在停车（chē）场等待发车。据了解，汉口（kǒu）北客运中心规划（huá）建筑面积约13.6万方，是全省最大、配套最全的交通综（zōng）合体。按照设计，客运中心（xīn）无（wú）缝接驳（bó）轨（guǐ）道交通和（hé）公交枢纽总（zǒng）站，具备运（yùn）输服务、运输组织（zhī）、中转换乘、商业服务等功能，日均发送旅客3万（wàn）人次（cì），最高峰可达6万人次，客运班线将覆盖17个省（区、市）。

  原新荣（róng）客运站顶峰期经营线路82条，日（rì）发车（chē）700多个班次。汉口北客运中心承（chéng）接原新荣客（kè）运功（gōng）能之后，先行恢（huī）复（fù）的河（hé）南、安（ān）徽（huī）等省（shěng）际（jì）长途班线，以及红安、孝感、黄州等省内中短途密集型班线全部调整至（zhì）此运营。

   受疫情影响，已（yǐ）经先行恢复（fù）26条班线。后期（qī）还将陆（lù）续恢复江苏、浙江、安徽、江西等区域线路，希望尽快达到（dào）疫情前（qián）的水平。也希望能借助汉口北商贸物流枢纽区强（qiáng）大的（de）辐射力及集散功能、黄陂区（qū）旅游业的发展，完成长途客运的转型（xíng）升（shēng）级。”省客经（jīng）营科科长胡芸介绍，近几年，受网约（yuē）车及高铁冲击，传统客运经营略显颓势，客运站后（hòu）期希望与（yǔ）汉口北市场群深入联（lián）动，针（zhēn）对市场群个性、灵活的出行需求，推出定（dìng）制化（huà）的客（kè）运专线（xiàn）。

   除客运体系，市公交集（jí）团在（zài）汉口北地区布局了8条城市公交（jiāo）线（xiàn）路，配备168台车（chē）辆；黄陂木兰公（gōng）交匹配9条线路自客运中心始发；轨道交通一号（hào）线38辆列车全天（tiān）侯往返（fǎn）通行，长途客运、公（gōng）交、轻轨、出租车等多种交通（tōng）方式在汉（hàn）口北实现了真正意义上的无缝接驳。

  汉口北党工（gōng）委书（shū）记（jì）、管委会主任（rèn）王（wáng）立华表示，随着新（xīn）荣客运站的整体搬迁，汉口北客运中心（xīn）将全面承接大（dà）武（wǔ）汉（hàn）辐射"1+8"城市圈的交通承载运力（lì），顺利实现（xiàn）汉（hàn）口北人流、物流、信息（xī）流的（de）中转集散功能，夯实汉口（kǒu）北（běi）商贸（mào）物流区疫情后逆势上扬的坚实（shí）基础（chǔ）。

汉口北集团总裁曹天斌（bīn）介绍，原新（xīn）荣（róng）客运站客运班线整体迁入对汉口（kǒu）北市场以及在这（zhè）经营的商户、采购商（shāng）而言都是重大利（lì）好。汉口北全域（yù）交通枢纽体（tǐ）系（xì）形成（chéng），将（jiāng）带动武汉市运输（shū）功能（néng）的（de）提质增效，人流（liú）客流倍（bèi）增，区域（yù）商贸辐射能力和发展效率也将大幅提高（gāo），真正实现货畅其流、通达（dá）全国。

  新（xīn）荣客运站新迁，加速市（shì）场客流（liú）汇聚，让（ràng）市场商户发展信心倍增。“之前客户多（duō）数到（dào）新荣坐车，再（zài）转公（gōng）交或轻轨前来（lái）打货，选好货品后（hòu）发物流或者大包（bāo）小包的再（zài）转（zhuǎn）车去新荣坐车（chē），非常麻烦。”新荣班线迁（qiān）入汉口北的消息，让文体商户舒军激动不已（yǐ），他表示下（xià）游（yóu）近7成的客（kè）户都是通过客运来（lái）采购，现在客运直达汉口北，省钱省时且高效。

汉派女装老板熊珍（zhēn）在红安设（shè）有服装厂（chǎng），以自产自销模（mó）式经（jīng）营。她表示，汉口北客运中（zhōng）心往来红（hóng）安的客车次密集、运（yùn）输高效，厂（chǎng）里应季新款（kuǎn）出来，可以直（zhí）接坐车带来挂店摆样（yàng），节省了不少时间和成（chéng）本。